在全球经济一体化背景下，跨境基础设施项目成为国际合作的重要载体。然而，此类项目因涉及多国法律体系，常面临法律冲突与监管协调难题。

跨境基础设施项目的法律冲突主要体现在三方面，准入标准差异、程序规则不兼容及争议解决机制割裂。例如，各国对投标异议时间的设定不同，易引发程序争议。此外项目所在国与投资母国在环保、劳工权益等领域的法律差异，可能引发双重监管风险。

目前国际社会主要通过多边协议与区域性规则统一缓解冲突。例如，WTO《政府采购协定》（GPA）要求成员国开放政府采购市场，禁止歧视性条款，但其约束力限于签署国。区域层面，欧盟通过《公共采购指令》统一招标程序，规定最低投标期限与透明度标准，为跨境项目提供法律框架。在国内法协调上，招标投标部际协调机制虽主要针对国内监管，但其跨部门协作模式可为国际协调提供参考，如通过定期磋商解决规则冲突、制定统一范本文件等。

未来需要从三方面进行深化协调，第一方面，推动关键领域（如资质审查、技术标准）的互认机制，减少重复认证。第二方面，建立专属于跨境基建的仲裁机构，吸纳《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》等成熟制度，并引入“联合专家组”机制，平衡各方利益。第三方面，构建跨境电子招投标平台，整合多国监管数据，实现资质核验、投诉处理的线上协同。

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